Εργάστηκε για 10 χρόνια ως κύριος ψύξης, προσωπικά διδάσκει πολύτιμη εμπειρία συντήρησης ψύξης ψύξης, κλασική και πρακτική
Πρώτα απ 'όλα, το σκέφτηκα και επιτρέψτε μου να μιλήσω για την κατάσταση της κανονικής λειτουργίας της ψυχρής αποθήκευσης (Piston Machine)
1 Η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι εγγυημένη ότι είναι 1/2 της οπής του πετρελαίου (για να εξασφαλιστεί η λίπανσή του)
2 θερμοκρασία καυσαερίων. Αυτό εξαρτάται από το ψυκτικό (το συνήθως χρησιμοποιούμενο R22 δεν πρέπει να είναι υψηλότερο από 145 ° C και η αντίστοιχη πίεση ελέγχεται στον πίνακα)
3 Η θερμοκρασία αναρρόφησης πρέπει να είναι 5-15 ° C υψηλότερη από τη θερμοκρασία εξάτμισης (η θερμοκρασία αποθήκευσης μείον 5-10 ° C είναι ίση με τη θερμοκρασία εξάτμισης). Η διαφορά μεταξύ της θερμοκρασίας αναρρόφησης και της θερμοκρασίας αποθήκευσης είναι 0-5 ° C είναι πιο κατάλληλη. (που αντιστοιχεί στον πίνακα αναζήτησης)
4 Ο διαχωριστής λαδιού μπορεί να επιστρέψει αυτόματα λάδι
5 Η κανονική θερμοκρασία λαδιού θα πρέπει να είναι 40-60 ℃, (ορισμένα μηχανήματα είναι εξοπλισμένα με θέρμανση στροφαλοθάλαμου)
6 Η πίεση λαδιού του συμπιεστή πρέπει να είναι 0,15-0,3MP υψηλότερη από την πίεση αναρρόφησης
αντιμετώπιση προβλημάτων
1. Ο συμπιεστής σταματά ξαφνικά να λειτουργεί κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
Αυτό είναι συνήθως ένα προστατευτικό τερματισμό
(1) Όταν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή, το ρελέ θα ενεργεί όταν είναι χαμηλότερη από την τιμή προστασίας (ελέγξτε αν το σύστημα διαρρέει λάδι και αν το λάδι λειτουργεί κανονικά)
(2) Η πίεση εξάτμισης είναι πολύ υψηλή, υψηλότερη από την τιμή προστασίας, το ρελέ θα ενεργήσει (ελέγξτε τη διάχυση θερμότητας του συμπυκνωτή)
(3) Η πίεση λαδιού λίπανσης είναι πολύ χαμηλή και λειτουργεί το ρελέ προστασίας διαφορικής πίεσης (ελέγξτε το σύστημα λίπανσης)
(4) Υπερφόρτωση κινητήρα (Μετρήστε το ρεύμα, ρυθμίστε το φορτίο μονάδας για να επιστρέψετε στο φυσιολογικό)
2. Η πίεση εξάτμισης είναι πολύ υψηλή όταν τρέχει ο συμπιεστής
(1) Ανεπαρκής διάχυση της θερμότητας (Ελέγξτε τον εξοπλισμό συμπύκνωσης, τη ροή νερού ή τη ροή αέρα)
(2) Υπερβολική συσσώρευση πετρελαίου στον συμπυκνωτή (συσσώρευση λαδιού αποστράγγισης)
(3) Υπάρχει αέρας στο σύστημα (το κενό πρέπει να εκκενωθεί πριν από την απομάκρυνση, είναι καλύτερο να καθυστερήσετε κάποιο χρονικό διάστημα και η μέθοδος εξαερισμού πρέπει να δοκιμάζεται στο υψηλότερο άκρο του συμπυκνωτή)
(4) Πάρα πολύ ψυκτικό στο σύστημα (αποστράγγιση υπερβολικού ψυκτικού μέσου)
3. Συμπιεστής υγρό εγκεφαλικό επεισόδιο (Froptor Frost)
(1) Το άνοιγμα της βαλβίδας διαστολής είναι πολύ μεγάλο και το αέριο επιστροφής είναι γεμάτο με υγρό (ρυθμίστε τη βαλβίδα επέκτασης)
(2) Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποτυγχάνει και η παροχή υγρού συνεχίζεται μετά το κλείσιμο. Με υγρό όταν ενεργοποιήσετε ξανά (αντικαταστήστε ή επισκευάστε τη βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας)
(3) Υπερβολική ψυκτική και κακή εξάτμιση (υπερβολική διαρροή ψυκτικού μέσου)
(4) Το πακέτο ανίχνευσης θερμοκρασίας της βαλβίδας διαστολής δεν συνδέεται καλά ή λανθασμένα (συνδυάζεται σύμφωνα με το εγχειρίδιο βαλβίδας επέκτασης)
4. Ο συμπιεστής δεν μπορεί να ξεκινήσει κανονικά και το γενικό ηλεκτρικό σφάλμα ελέγχεται με ένα πολύμετρο
(1) Η προστατευτική διακοπή του συμπιεστή δεν χειρίστηκε σωστά. Το ρελέ δεν επαναφέρεται (επαναφορά ή βίαια βραχυκύκλωμα για να αντιμετωπίσει το σφάλμα και στη συνέχεια να ανακάμψει)
(2) Η τροφοδοσία είναι αποκοπεί και η ασφάλεια ανατινάχθηκε (ελέγξτε την τροφοδοσία και την ασφάλεια)
(3) Ο ρελέ εκκίνησης ή ο επαφής δεν είναι σε καλή επαφή (αντικατάσταση ή επισκευή)
(4) Ο θερμοστάτης ή ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός (ελέγξτε το με ένα μέτρο και αντικαταστήστε το εάν είναι κατεστραμμένο)
(5) Η ρύθμιση του ελεγκτή πίεσης είναι παράλογη (προσαρμόστε όπως απαιτείται)
(6) Ο κινητήρας του συμπιεστή είναι κατεστραμμένος (ελέγξτε την αντίσταση μεταξύ των περιελίξεων)
5. Η βαλβίδα επέκτασης είναι ελαττωματική (όταν αντικαθίσταται η βαλβίδα επέκτασης, ταιριάζει με τη θερμοκρασία εργασίας και το διάφραγμα ταιριάζει με την ικανότητα ψύξης του συμπιεστή)
(1) μπλοκ πάγου,
Λόγος: Υψηλή περιεκτικότητα σε νερό ψυκτικού μέσου.
Φαινόμενο: Κυκλοφορώντας πάγωμα και απόψυξη κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Λύση: Χρησιμοποιήστε τη μέθοδο θέρμανσης και επέκτασης για την προσωρινή επίλυση του προβλήματος, εξαλείψτε πλήρως την ανάκτηση και αντικαταστήστε το ξηρότερο φίλτρο
(2) βρώμικη απόφραξη
Λόγος: Υπάρχουν πάρα πολλές ακαθαρσίες στο σύστημα και η εγκατάσταση δεν είναι προσεκτική. Κλίμακα οξειδίου της συγκόλλησης, κλπ.
Φαινόμενο: Ο εξατμιστής δεν παγετά και δεν κρυώνει. Αλλά η πίεση λειτουργίας είναι πράγματι χαμηλή ή αρνητική
Λύση: Αφαιρέστε τη βαλβίδα επέκτασης και καθαρίστε την με μεσαίο λάδι
(3) Διαρροές βαλβίδων επέκτασης
Λόγος: διαρροές αισθητήρα θερμοκρασίας, διαρροές σώματος βαλβίδας, διαρροές μηχανισμού ανίχνευσης θερμοκρασίας σώματος βαλβίδας
Φαινόμενο: Χωρίς ψύξη, το αποτέλεσμα δεν είναι καλό, η διαρροή στο σώμα της βαλβίδας είναι παρόμοια με το βρώμικο μπλοκάρισμα
Λύση: Αντικαταστήστε ή επανασυναρμολογήστε το σώμα της βαλβίδας
(4) ακατάλληλη προσαρμογή
Λόγος: Το άνοιγμα είναι πολύ μικρό ή πολύ μεγάλο
Φαινόμενο: Το σώμα της βαλβίδας είναι παγωμένο όταν το άνοιγμα είναι πολύ μεγάλο και όταν το άνοιγμα είναι πολύ μεγάλο, υπάρχει παγετός στην έξοδο του σώματος της βαλβίδας χωρίς παγετό και ο συμπιεστής επιστρέφει στον αέρα με υγρό.
Λύση: Ρυθμίστε τη βαλβίδα επέκτασης στην κατάλληλη θέση
6. Φιλτράρισμα
Αιτία, απόφραξη
Φαινόμενο: Η επιφάνεια είναι παγωμένη, η παροχή υγρού είναι ανεπαρκής και η ψύξη δεν μπορεί να εκτελεστεί κανονικά
Λύση: Αντικαταστήστε
Μέθοδος ανάλυσης αποτυχίας ψύξης
1. Για να δείτε
(1) Υπάρχει δροσιά και παγετός στο πίσω μισό του εξατμιστή. Ανεπαρκής ή διαρροή ψυκτικού (εάν η βαλβίδα επέκτασης ρυθμίζεται σωστά χωρίς αποτυχία)
(2) Το άνω μισό είναι χωρίς παγετό και το δεύτερο μισό είναι παγωμένο. Η υπερβολική φόρτιση του ψυκτικού μέσου (εάν η βαλβίδα επέκτασης ρυθμιστεί σωστά χωρίς αποτυχία)
(3) Δεν υπάρχει δροσιά ή παγετός στον σωλήνα αναρρόφησης και το ψυκτικό είναι ανεπαρκές ή διαρρέει
(4) Ο μετρητής πίεσης, η υψηλή και η χαμηλή πίεση είναι χαμηλότερα από τις κανονικές τιμές, ανεπαρκές ψυκτικό ή διαρροή
(5) Υπό κανονικές συνθήκες εργασίας της βαλβίδας επέκτασης, υπάρχει λοξός εικονικός παγετός και δεν υπάρχει παγετός στο πίσω μέρος του πραγματικού εξατμιστή παγετού και το ψυκτικό είναι ανεπαρκές.
2. Ακούστε
(1) Βαλβίδα επέκτασης, η ροή υγρού μπορεί να ακουστεί κανονικά. Sisi Sound Το ψυκτικό είναι ανεπαρκές, αν δεν μπορείτε να ακούσετε τον ήχο, είναι μπλοκαρισμένο.
3. Αγγίξτε
Το κέλυφος του συμπιεστή, ο κύλινδρος, ο αγωγός συμπύκνωσης, η είσοδος και η έξοδος φίλτρου, καθορίστε αν είναι βρώμικο και μπλοκαρισμένο
αποτυχία συμπιεστή
1 κύλινδρος
Πρόβλημα πετρελαίου, βρώμικο ή έλλειψη πετρελαίου. και τη θερμοκρασία λαδιού λίπανσης
2. Ανωμαλικός ήχος του κυλίνδρου
Η πλάκα της βαλβίδας είναι σπασμένη, η κάθαρση του κυλίνδρου είναι πολύ μικρή και η κάθαρση του πείρου είναι πολύ μεγάλη
3.
Ο στροφαλοφόρος άξονας συγκρούεται με το λάδι, οι βίδες είναι χαλαρές και η κάθαρση της άρθρωσης είναι πολύ μεγάλη
4. Η μετατόπιση του συμπιεστή γίνεται μικρότερη
Υπερβολική εκκαθάριση φορέματος εμβόλου
Χρόνος δημοσίευσης: Νοέμβριος-14-2022
