1. Ο πάγος στην επιφάνεια του εξατμιστή ψύξης είναι πολύ παχύς ή υπάρχει υπερβολική σκόνη και μειώνεται η επίδραση μεταφοράς θερμότητας
Ένας άλλος σημαντικός λόγος για την αργή πτώση της θερμοκρασίας αποθήκευσης είναι η χαμηλή απόδοση μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή, η οποία προκαλείται κυρίως από το παχύ στρώμα παγετού ή την υπερβολική συσσώρευση σκόνης στην επιφάνεια του εξατμιστή. Δεδομένου ότι η θερμοκρασία επιφάνειας του εξατμιστή στην ψυκτική αποθήκη είναι ως επί το πλείστον χαμηλότερη από 0 ℃ και η υγρασία στην αποθήκη είναι σχετικά υψηλή, η υγρασία στον αέρα παγώνει εύκολα ή ακόμα και παγώνει στην επιφάνεια του εξατμιστή, γεγονός που επηρεάζει το φαινόμενο μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή. Για να αποφευχθεί η υπερβολική παχύτητα του επιφανειακού στρώματος παγετού του εξατμιστή, πρέπει να αποψύχεται τακτικά. Παρακάτω παρουσιάζονται δύο σχετικά απλές μέθοδοι απόψυξης: ① Διακόψτε την απόψυξη. Δηλαδή, διακόψτε τη λειτουργία του συμπιεστή, ανοίξτε την πόρτα της αποθήκης, αφήστε τη θερμοκρασία της αποθήκης να αυξηθεί και επανεκκινήστε τον συμπιεστή αφού λιώσει αυτόματα το στρώμα παγετού. ② Ξεπλύνετε την κρέμα. Αφού μετακινήσετε τα προϊόντα από την αποθήκη, ξεπλύνετε απευθείας την επιφάνεια του σωλήνα του εξατμιστή με νερό βρύσης υψηλότερης θερμοκρασίας για να διαλυθεί ή να πέσει το στρώμα παγετού. Εκτός από την κακή μεταφορά θερμότητας του εξατμιστή λόγω του πυκνού πάγου, η απόδοση μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή θα μειωθεί σημαντικά και λόγω της υπερβολικής συσσώρευσης σκόνης στην επιφάνεια του εξατμιστή, επειδή δεν έχει καθαριστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.
2. Λόγω της κακής θερμομόνωσης ή της απόδοσης σφράγισης, η ψυκτική αποθήκευση έχει μεγάλη απώλεια ψυκτικής ικανότητας
Η κακή απόδοση θερμομόνωσης οφείλεται στο ανεπαρκές πάχος του στρώματος θερμομόνωσης των σωλήνων και των τοίχων θερμομόνωσης της αποθήκης, καθώς και στην κακή θερμομόνωση και θερμομονωτική επίδραση. Προκαλείται κυρίως από την ακατάλληλη επιλογή του πάχους του στρώματος θερμομόνωσης κατά τον σχεδιασμό ή την κακή ποιότητα των θερμομονωτικών υλικών κατά την κατασκευή. Επιπλέον, κατά τη διαδικασία κατασκευής και χρήσης, η θερμομόνωση και η απόδοση στεγανοποίησης του θερμομονωτικού υλικού στην υγρασία μπορεί να υποστούν ζημιά, με αποτέλεσμα το στρώμα θερμομόνωσης να υγραίνεται, να παραμορφώνεται ή ακόμα και να διαβρώνεται. Ένας άλλος σημαντικός λόγος για τη μεγάλη απώλεια ψύξης είναι η κακή απόδοση στεγανοποίησης της αποθήκης και η εισροή περισσότερου θερμού αέρα στην αποθήκη από τη διαρροή. Γενικά, εάν υπάρχει συμπύκνωση στη λωρίδα στεγανοποίησης της πόρτας της αποθήκης ή στη στεγανοποίηση του τοίχου μόνωσης της ψυκτικής αποθήκης, αυτό σημαίνει ότι η στεγανοποίηση δεν είναι στεγανή. Επιπλέον, το συχνό άνοιγμα και κλείσιμο της πόρτας της αποθήκης ή η είσοδος περισσότερων ατόμων στην αποθήκη μαζί θα αυξήσει επίσης την απώλεια ψυκτικής ικανότητας στην αποθήκη. Αποφύγετε το άνοιγμα της πόρτας της αποθήκης όσο το δυνατόν περισσότερο για να αποτρέψετε την είσοδο μεγάλης ποσότητας θερμού αέρα στην αποθήκη. Φυσικά, όταν η αποθήκη είναι συχνά γεμάτη ή το απόθεμα είναι πολύ μεγάλο, το θερμικό φορτίο αυξάνεται απότομα και γενικά χρειάζεται πολύς χρόνος για να ψυχθεί στην καθορισμένη θερμοκρασία.
3. Η βαλβίδα γκαζιού δεν έχει ρυθμιστεί σωστά ή είναι μπλοκαρισμένη και η ροή ψυκτικού είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή
Η ακατάλληλη ρύθμιση ή το μπλοκάρισμα της βαλβίδας πεταλούδας θα επηρεάσει άμεσα τη ροή ψυκτικού μέσου στον εξατμιστή. Όταν η βαλβίδα πεταλούδας ανοίξει πολύ, ο ρυθμός ροής του ψυκτικού μέσου είναι πολύ μεγάλος, η πίεση εξάτμισης και η θερμοκρασία εξάτμισης θα αυξηθούν επίσης και ο ρυθμός πτώσης της θερμοκρασίας της αποθήκης θα επιβραδυνθεί. Ταυτόχρονα, όταν η βαλβίδα πεταλούδας ανοίξει πολύ λίγο ή μπλοκαριστεί, ο ρυθμός ροής του ψυκτικού μέσου μειώνεται επίσης, η ικανότητα ψύξης του συστήματος μειώνεται επίσης και ο ρυθμός πτώσης της θερμοκρασίας της αποθήκης θα επιβραδυνθεί επίσης. Γενικά, μπορεί να κριθεί εάν ο ρυθμός ροής ψυκτικού μέσου της βαλβίδας πεταλούδας είναι κατάλληλος παρατηρώντας την πίεση εξάτμισης, τη θερμοκρασία εξάτμισης και την κατάσταση πάγου του σωλήνα αναρρόφησης. Το μπλοκάρισμα της βαλβίδας πεταλούδας είναι ένας σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει τη ροή του ψυκτικού μέσου. Οι κύριοι λόγοι για το μπλοκάρισμα της βαλβίδας πεταλούδας είναι το μπλοκάρισμα από πάγο και το βρώμικο μπλοκάρισμα. Το μπλοκάρισμα από πάγο οφείλεται στην κακή επίδραση ξήρανσης του στεγνωτηρίου και το ψυκτικό μέσο περιέχει υγρασία. Όταν ρέει μέσω της βαλβίδας πεταλούδας, η θερμοκρασία πέφτει κάτω από τους 0 °C και η υγρασία στο ψυκτικό μέσο παγώνει και φράζει την οπή της βαλβίδας πεταλούδας. Το βρώμικο μπλοκάρισμα οφείλεται στη συσσώρευση περισσότερης βρωμιάς στο φίλτρο στην είσοδο της βαλβίδας πεταλούδας γκαζιού, η ροή του ψυκτικού μέσου δεν είναι ομαλή, με αποτέλεσμα το μπλοκάρισμα.
4. Η απόδοση του συμπιεστή ψύξης είναι χαμηλή και η ψυκτική ικανότητα δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις φορτίου της αποθήκης εμπορευμάτων
Λόγω της μακροχρόνιας λειτουργίας του συμπιεστή ψύξης, το χιτώνιο του κυλίνδρου, ο δακτύλιος εμβόλου και άλλα εξαρτήματα φθείρονται σοβαρά και το αντίστοιχο διάκενο αυξάνεται, η απόδοση στεγανοποίησης μειώνεται ανάλογα, ο συντελεστής μετάδοσης αερίου του συμπιεστή ψύξης μειώνεται επίσης και η ψυκτική ικανότητα μειώνεται. Όταν η ψυκτική ικανότητα είναι μικρότερη από το θερμικό φορτίο της αποθήκης, η θερμοκρασία της αποθήκης μειώνεται αργά. Η ψυκτική ικανότητα του συμπιεστή μπορεί να εκτιμηθεί χονδρικά παρατηρώντας τις πιέσεις αναρρόφησης και κατάθλιψης του συμπιεστή. Εάν η ψυκτική ικανότητα του συμπιεστή μειωθεί, η συνήθως χρησιμοποιούμενη μέθοδος είναι η αντικατάσταση του χιτώνα κυλίνδρου και του δακτυλίου εμβόλου του συμπιεστή. Εάν η αντικατάσταση εξακολουθεί να μην λειτουργεί, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη άλλοι παράγοντες ή ακόμα και η αποσυναρμολόγηση και η γενική επισκευή, καθώς και η αντιμετώπιση προβλημάτων.
5. Υπάρχει περισσότερος αέρας ή ψυκτικό λάδι στον εξατμιστή και μειώνεται η επίδραση μεταφοράς θερμότητας
Μόλις προστεθεί περισσότερο λάδι ψύξης στην εσωτερική επιφάνεια του σωλήνα μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή, ο συντελεστής μεταφοράς θερμότητας θα μειωθεί. Ομοίως, εάν υπάρχει περισσότερος αέρας στον σωλήνα μεταφοράς θερμότητας, η περιοχή μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή θα μειωθεί και η μεταφορά θερμότητας θα μειωθεί. Η απόδοση θα μειωθεί επίσης σημαντικά και ο ρυθμός πτώσης της θερμοκρασίας της αποθήκης θα επιβραδυνθεί. Επομένως, κατά την καθημερινή λειτουργία και συντήρηση, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στην έγκαιρη αφαίρεση λεκέδων λαδιού από την εσωτερική επιφάνεια του σωλήνα μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή και στην εκκένωση του αέρα στον εξατμιστή για να βελτιωθεί η απόδοση μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή.
6. Η ποσότητα ψυκτικού στο σύστημα είναι ανεπαρκής και η ψυκτική ικανότητα είναι ανεπαρκής
Υπάρχουν δύο κύριοι λόγοι για την ανεπαρκή κυκλοφορία ψυκτικού. Πρώτον, η ποσότητα ψυκτικού είναι ανεπαρκής. Αυτή τη στιγμή, χρειάζεται να προστεθεί μόνο επαρκής ποσότητα ψυκτικού. Ένας άλλος λόγος είναι ότι υπάρχουν πολλές διαρροές ψυκτικού στο σύστημα. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει πρώτα να βρείτε το σημείο διαρροής, να εστιάσετε στον έλεγχο των συνδέσεων κάθε αγωγού και βαλβίδας και, στη συνέχεια, να συμπληρώσετε επαρκή ποσότητα ψυκτικού αφού επισκευάσετε τα διαρρέοντα εξαρτήματα.
Ώρα δημοσίευσης: 14 Ιανουαρίου 2022
