1, ο παγετός του εξατμιστή ψύξης είναι πάρα πολύ παχύς ή υπερβολική συσσώρευση σκόνης, μειώνεται η επίδραση μεταφοράς θερμότητας
Το στρώμα είναι πάρα πολύ παχύ ή υπερβολική σκόνη που προκαλείται. Καθώς το μεγαλύτερο μέρος της θερμοκρασίας της επιφάνειας του εξατμιστή ψύξης ψύξης είναι κάτω από το 0 ℃ και η σχετική υψηλή υγρασία της αποθήκης, η υγρασία στον αέρα είναι πολύ εύκολο να παγετήσει στην επιφάνεια του εξατμιστή ή ακόμα και στον πάγο, επηρεάζοντας την επίδραση της μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή. Προκειμένου να αποφευχθεί το στρώμα παγετού του εξατμιστή, είναι πολύ παχύ, είναι απαραίτητο να το ξεπαγώσετε τακτικά.
Ακολουθούν δύο απλές μεθόδους απόψυξης: ① Σταματήστε τον παγετό. Δηλαδή, σταματήστε τον συμπιεστή που τρέχει, ανοίξτε την πόρτα στην αποθήκη, έτσι ώστε η θερμοκρασία της αποθήκης να αυξάνεται, να λιώσει αυτόματα στρώμα παγετού και στη συνέχεια να επανεκκινήσει τον συμπιεστή. ② Frost. Αφού μετακόμισε τα αγαθά έξω από την αποθήκη, απευθείας με νερό βρύσης υψηλότερης θερμοκρασίας για να ξεπλύνετε την επιφάνεια του σωλήνα εξατμιστή, έτσι ώστε το στρώμα παγετού να διαλυθεί ή να πέσει. Εκτός από τον παχύ παγετό θα οδηγήσει σε κακή επίδραση μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή, η επιφάνεια του εξατμιστή είναι πάρα πολύ παχύρρευστη λόγω του μεγάλου χρόνου χωρίς τη συσσώρευση καθαρισμού και σκόνης, η απόδοση μεταφοράς θερμότητας θα μειωθεί σημαντικά.
2, Ψυκτική αποθήκευση ψύξης λόγω κακής θερμομόνωσης ή απόδοσης σφράγισης, με αποτέλεσμα μεγάλη απώλεια κρύου
Η κακή απόδοση της θερμικής μόνωσης οφείλεται στον αγωγό, το πάχος της μόνωσης της μόνωσης αποθήκης δεν είναι αρκετό, η θερμική μόνωση και η θερμική μόνωση είναι φτωχή, έχει σχεδιαστεί κυρίως για να επιλέξει το πάχος του στρώματος μόνωσης δεν είναι κατάλληλη ή η κατασκευή της ποιότητας του μόνωση είναι φτωχή. Επιπλέον, κατά τη διαδικασία κατασκευής και χρήσης, η μόνωση μόνωσης και η αντίσταση στην υγρασία μπορεί να καταστραφούν με αποτέλεσμα την υγρασία του στρώματος μόνωσης, την παραμόρφωση ή ακόμα και την κυστοποίηση, τη θερμική μόνωση και τη δυνατότητα συντήρησης θερμότητας να μειώνεται, η μείωση της θερμοκρασίας της ψύξης μειώνεται σημαντικά.
Ένας άλλος σημαντικός λόγος για την ψυχρή απώλεια είναι η κακή απόδοση σφράγισης της αποθήκης, υπάρχουν περισσότερο ζεστό αέρα από τη διαρροή αέρα στην αποθήκη. Γενικά, εάν η λωρίδα στεγανοποίησης στην πόρτα της αποθήκης ή η θερμική μόνωση της αποθήκευσης της αποθήκευσης εμφανίστηκε στο φαινόμενο της δροσιάς, δείχνει ότι η σφραγίδα δεν είναι σφιχτή. Επιπλέον, το συχνό άνοιγμα και το κλείσιμο της πόρτας της αποθήκης ή περισσότεροι άνθρωποι που εισέρχονται στην αποθήκη μαζί θα αυξήσουν επίσης την κρύα απώλεια της αποθήκης. Θα πρέπει να προσπαθήσει να αποφύγει το άνοιγμα της πόρτας για να αποτρέψει πολύ ζεστό αέρα στην αποθήκη. Φυσικά, η αποθήκη στο απόθεμα συχνά ή μέσα στο απόθεμα είναι πολύ μεγάλη, το θερμικό φορτίο αυξάνεται δραματικά, για να κρυώσει στην καθορισμένη θερμοκρασία γενικά χρειάζεται μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
3, η βαλβίδα πεταλούδας που ρυθμίζεται ακατάλληλα ή φραγμένη, η ροή ψυκτικού είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή
Η βαλβίδα πεταλούδας ρυθμίζεται ή μπλοκαριστεί ακατάλληλα, θα επηρεάσει άμεσα τη ροή του ψυκτικού μέσου στον εξατμιστή. Όταν η βαλβίδα πεταλούδας είναι ανοιχτή πολύ μεγάλη, η ροή ψυκτικού είναι μεγάλη, η εξατμιστική πίεση και η θερμοκρασία εξατμίσεων αυξάνεται επίσης, η θερμοκρασία της αποθήκης θα επιβραδύνει τον ρυθμό πτώσης. Ταυτόχρονα, όταν η βαλβίδα πεταλούδας είναι ανοιχτή πολύ μικρή ή φραγμένη, η ροή του ψυκτικού μέσου μειώνεται επίσης, η χωρητικότητα ψύξης του συστήματος μειώνεται επίσης, η θερμοκρασία της αποθήκης θα επιβραδύνει τον ίδιο ρυθμό παρακμής.
Γενικά, παρατηρώντας την πίεση εξάτμισης, τη θερμοκρασία εξάτμισης και τον παγετό σωλήνα αναρρόφησης για να προσδιοριστεί εάν η ροή ψυκτικού πεταλούδας είναι κατάλληλη. Η απόφραξη του πεταλούδας είναι ένας σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει τη ροή ψυκτικού μέσου, προκαλώντας μπλοκάρισμα του πεταλούδας είναι ο κύριος λόγος για το βύσμα πάγου και το βρώμικο βύσμα.
Η απόφραξη του πάγου οφείλεται στην επίδραση ξήρανσης του στεγνωτηρίου δεν είναι καλό, το ψυκτικό περιέχει νερό, ρέει μέσω της βαλβίδας πεταλούδας, η θερμοκρασία πέφτει κάτω από το 0 ℃, την υγρασία στο ψυκτικό σε πάγο και εμποδίζει την οπή της πεταλούδας. Το βρώμικο μπλοκάρισμα οφείλεται στο πλέγμα φίλτρου εισόδου της βαλβίδας πεταλούδας στη συσσώρευση μεγάλου αριθμού βρωμιάς, η ροή ψυκτικού μέσου δεν είναι ομαλή, ο σχηματισμός του μπλοκαρίσματος.
4, η απόδοση του συμπιεστή ψύξης είναι χαμηλή, η χωρητικότητα ψύξης δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις φορτίου αποθήκης
Ο συμπιεστής ψύξης λόγω της μακροπρόθεσμης λειτουργίας, του δακτυλίου του κυλίνδρου και του εμβόλου και άλλων εξαρτημάτων λόγω της σοβαρής φθοράς, με αυξημένη απόσταση, η απόδοση σφράγισης θα μειωθεί ανάλογα, μειώνεται επίσης ο συντελεστής μετάδοσης αερίου συμπιεστή, θα μειωθεί και η ικανότητα ανανέωσης. Όταν η χωρητικότητα ψύξης είναι μικρότερη από το θερμικό φορτίο της αποθήκης, θα οδηγήσει σε αργή πτώση της θερμοκρασίας της αποθήκης.
Ο συμπιεστής μπορεί να παρατηρηθεί μέσω της πίεσης αναρρόφησης και εκκένωσης του συμπιεστή και η πίεση εκφόρτισης περίπου καθορίζουν την ικανότητα ψύξης του συμπιεστή. Εάν η μείωση της χωρητικότητας ψύξης του συμπιεστή, η κοινή μέθοδος είναι να αντικατασταθεί η επένδυση του κυλίνδρου συμπιεστή και ο δακτύλιος εμβόλου, εάν η αντικατάσταση δεν είναι ακόμα αποτελεσματική, θα πρέπει να εξετάσει άλλους παράγοντες και ακόμη και να αποσυναρμολογήσει την αναθεώρηση της μηχανής, αντιμετωπίζοντας παράγοντες.
5, ο εξατμιστής παρουσία περισσότερου αέρα ή ψύξης, μειώθηκε η επίδραση μεταφοράς θερμότητας
Μόλις ο σωλήνας μεταφοράς θερμότητας εξατμιστή προσαρτημένο στην εσωτερική επιφάνεια του πιο κατεψυγμένου ελαίου, ο συντελεστής μεταφοράς θερμότητας θα μειωθεί, το ίδιο, εάν υπάρχει περισσότερος αέρας στον σωλήνα μεταφοράς θερμότητας, η περιοχή μεταφοράς θερμότητας εξατμιστή μειώνεται, η απόδοση μεταφοράς θερμότητας θα μειωθεί σημαντικά, η θερμοκρασία της αποθήκευσης για να επιβραδύνει τον ρυθμό μείωσης. Ως εκ τούτου, στην καθημερινή λειτουργία και συντήρηση, πρέπει να δοθεί προσοχή στην έγκαιρη απομάκρυνση του επιφανειακού λαδιού μεταφοράς θερμότητας και να εκφορτώσει τον αέρα στον εξατμιστή, προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή.
6, η ποσότητα ψυκτικού στο σύστημα είναι ανεπαρκής, ανεπαρκής χωρητικότητα ψύξης
Η ανεπαρκής κυκλοφορία του ψυκτικού μέσου οφείλεται κυρίως σε δύο λόγους, το ένα είναι ότι το ψυκτικό φορτίο είναι ανεπαρκές, αυτή τη στιγμή, μόνο πρέπει να αντισταθμιστεί το πλήρες ποσό ψυκτικού μέσου. Ένας άλλος λόγος είναι ότι η διαρροή ψυκτικού συστήματος είναι περισσότερο, σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει πρώτα να βρείτε το σημείο διαρροής, εστιάζοντας στην επιθεώρηση του αγωγού, συνδέσεις βαλβίδων, να μάθετε την επισκευή της θέσης διαρροής και στη συνέχεια να φορτίσετε την πλήρη ποσότητα ψυκτικού.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιούνιος-20-2024
