Ο κινητήρας του συμπιεστή ψύξης, ως το πιο σημαντικό μέρος του ψυκτικού συγκροτήματος, κατέχει σημαντική θέση στη συντήρηση μετά την πώληση του ψυκτικού συγκροτήματος. Επιπλέον, το κόστος συντήρησης του συμπιεστή ψυκτικού συγκροτήματος είναι σχετικά υψηλό. Προκειμένου να μειωθεί το κόστος συντήρησης του ψυκτικού συγκροτήματος, ο συμπιεστής ψυκτικού συγκροτήματος προστατεύεται από τις ακόλουθες τέσσερις πτυχές. Για να επιτευχθεί ο σκοπός της μείωσης του κόστους συντήρησης του ψυκτικού συγκροτήματος.
Πρώτον, για την αποφυγή υγρού σοκ
Δεύτερον, υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, ο βιομηχανικός συμπιεστής ψύξης ψυκτικού θα πρέπει να εισπνέεται ως ξηρό ψυκτικό μέσο. Εάν η ροή του ψυκτικού μέσου και το θερμικό φορτίο αλλάξουν πολύ γρήγορα, η ακατάλληλη λειτουργία μπορεί να εισπνεύσει υγρό ατμό ή υγρό μέσο ή, ακόμα χειρότερα, να εισπνεύσει λιπαντικό λάδι στον κύλινδρο. Εάν εισέλθει υπερβολική ποσότητα υγρού από την εξάτμιση στη βαλβίδα εκκένωσης, η πίεση στο εσωτερικό του κυλίνδρου θα είναι δραματικά υψηλότερη και θα σχηματίσει υγρό σοκ. Εάν ο κύλινδρος, η βαλβίδα, το έμβολο, η ράβδος σύνδεσης και άλλα μέρη έχουν υποστεί ζημιά. Ο κύλινδρος, η βαλβίδα, το έμβολο, η ράβδος σύνδεσης και άλλα μέρη έχουν υποστεί ζημιά. Επομένως, μπορούν να ληφθούν διάφορα είδη προστατευτικών μέτρων, όπως η εγκατάσταση διαχωριστή αερίου-υγρού, έτσι ώστε να παρασυρθούν οι ατμοί χαμηλής πίεσης στον διαχωρισμό υγρού, για να διασφαλιστεί η ξηρή διαδρομή του συμπιεστή. Η εγκατάσταση θερμαντήρων λαδιού στον συμπιεστή πριν από την έναρξη της σύνδεσης του λιπαντικού λαδιού, μειώνοντας την ποσότητα του ψυκτικού που διαλύεται στο λιπαντικό λάδι. Ή η συναρμολόγηση της βαλβίδας με ένα ελατήριο πιεσμένο σφιχτά στο άκρο του κυλίνδρου για να σχηματίσει ένα ψεύτικο κάλυμμα.

Προστασία από την πίεση
1, έλεγχος πίεσης αναρρόφησης και κατάθλιψης: δηλαδή, συχνά ονομάζουμε ελεγκτή υψηλής και χαμηλής πίεσης, από το τμήμα ελέγχου υψηλής πίεσης και το τμήμα ελέγχου χαμηλής πίεσης της σύνθεσης. Εάν η πίεση εξαγωγής υπερβεί τη δεδομένη τιμή, το τμήμα ελέγχου υψηλής πίεσης του συμπιεστή διακόπτει την παροχή ρεύματος, ο συμπιεστής σταματά. Η πίεση αναρρόφησης είναι χαμηλότερη από τη δεδομένη τιμή, το τμήμα ελέγχου χαμηλής πίεσης του συμπιεστή διακόπτει την παροχή ρεύματος, έτσι ώστε ο συμπιεστής να σταματά και να στέλνει ένα σήμα συναγερμού.
2, βαλβίδες ασφαλείας: για την αποφυγή διαρροής ψυκτικού μέσου στην ατμόσφαιρα, χρησιμοποιούνται γενικά κλειστές βαλβίδες ασφαλείας, οι βαλβίδες ασφαλείας τοποθετούνται στον θάλαμο εξάτμισης του συμπιεστή ψυκτικού συγκροτήματος και στον θάλαμο αναρρόφησης μεταξύ του αγωγού.
3, μεμβράνη ασφαλείας: το διάφραγμα ασφαλείας είναι εγκατεστημένο στον θάλαμο αναρρόφησης και εκκένωσης, η διαφορά πίεσης αναρρόφησης και εκκένωσης υπερβαίνει την προβλεπόμενη τιμή, προκαλεί ρήξη του διαφράγματος και μείωση της πίεσης εξαγωγής (πρέπει να εγκατασταθεί στην πλευρά αναρρόφησης του φίλτρου του θαλάμου, για να αποφευχθεί η πτώση του σπασμένου διαφράγματος στον θάλαμο αναρρόφησης).
4, ελεγκτής διαφορικής πίεσης λιπαντικού λαδιού: η είσοδος και η έξοδος της υδραυλικής αντλίας και ο ελεγκτής διαφορικής πίεσης λιπαντικού λαδιού βρίσκονται στην είσοδο χαμηλής πίεσης και στη σύνδεση εξόδου υψηλής πίεσης. Όταν η διαφορά πίεσης μεταξύ των εξόδων και των εισόδων της υδραυλικής αντλίας είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή, ο ελεγκτής θα διακόψει την τροφοδοσία του συμπιεστή και ο κινητήρας θα σταματήσει να λειτουργεί για να προστατεύσει τον συμπιεστή.

Τρίτον, η ενσωματωμένη προστασία κινητήρα
Προστασία υπερθέρμανσης, προκειμένου να διασφαλιστεί περαιτέρω ότι ο κινητήρας δεν θα υπερθερμανθεί, εκτός από τη σωστή χρήση, δώστε προσοχή στη συντήρηση, μπορεί επίσης να εγκατασταθεί ρελέ υπερθέρμανσης. Υπάρχει επίσης προστασία φάσης, η συνήθως χρησιμοποιούμενη τριφασική φάση κινητήρα θα οδηγήσει σε αδυναμία εκκίνησης ή υπερφόρτωσης του κινητήρα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποφυγή ζημιάς στον κινητήρα λόγω έλλειψης ρελέ υπερφόρτωσης φάσης.
Προστασία θερμοκρασίας
Η θερμοκρασία που αναφέρεται εδώ αναφέρεται στη θερμοκρασία εξαγωγής και στη θερμοκρασία του πλαισίου του βιομηχανικού ψύκτη. Η μέθοδος προστασίας θερμοκρασίας εξαγωγής τοποθετείται κυρίως στον θερμοστάτη κοντά στην θύρα εξαγωγής, εάν ανιχνευθεί ότι η θερμοκρασία εξαγωγής είναι πολύ υψηλή, ο θερμοστάτης ενεργοποιεί την διακοπή του κυκλώματος. Εάν η θερμοκρασία του κελύφους είναι πολύ υψηλή, θα επηρεαστεί η διάρκεια ζωής του συμπιεστή, κυρίως λόγω της έλλειψης επαρκούς ικανότητας μεταφοράς θερμότητας του συμπυκνωτή. Είναι απαραίτητο να ελεγχθεί ο όγκος αέρα του συμπυκνωτή ή ο όγκος νερού, η θερμοκρασία του νερού είναι κατάλληλη. Και ελέγξτε εάν το σύστημα ψύξης είναι αναμεμειγμένο με αέρα ή άλλα μη συμπυκνώσιμα αέρια ή εάν η θερμοκρασία αναρρόφησης είναι πολύ υψηλή. Αυτό θα πρέπει να παρατηρηθεί και να ελεγχθεί.
Ώρα δημοσίευσης: 8 Ιανουαρίου 2024

