1. Αρχική εκκίνηση και τερματισμός λειτουργίας
Πριν από την εκκίνηση του μηχανήματος, πρέπει να ευθυγραμμιστεί ξανά ο σύνδεσμος. Πριν από την πρώτη εκκίνηση του μηχανήματος, ελέγξτε τη λειτουργία όλων των μερών του συμπιεστή και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων.
Τα στοιχεία ελέγχου είναι τα εξής:
Ενεργοποιήστε τον διακόπτη λειτουργίας και ρυθμίστε τον επιλογέα στη χειροκίνητη θέση.
Πατήστε το κουμπί του ξυπνητηριού. Θα ηχήσει το ξυπνητήρι. Πατήστε το κουμπί σίγασης. Θα ηχήσει το ξυπνητήρι.
Πατήστε το κουμπί του ηλεκτρικού θερμαντήρα. Η ενδεικτική λυχνία θα ανάψει. Αφού επιβεβαιώσετε ότι ο ηλεκτρικός θερμαντήρας λειτουργεί, πατήστε το κουμπί διακοπής θέρμανσης. Η ενδεικτική λυχνία θέρμανσης θα σβήσει.
Πατήστε το κουμπί εκκίνησης της αντλίας νερού. Η αντλία νερού ξεκινά. Η ενδεικτική λυχνία θα ανάψει. Πατήστε το κουμπί διακοπής της αντλίας νερού. Η αντλία νερού σταματά. Η ενδεικτική λυχνία θα σβήσει.
Πατήστε το κουμπί εκκίνησης της αντλίας λαδιού. Η ενδεικτική λυχνία της αντλίας λαδιού θα ανάψει και η αντλία λαδιού λειτουργεί και περιστρέφεται προς τη σωστή κατεύθυνση. Ρυθμίστε τη διαφορά πίεσης λαδιού στα 0,4-0,6 MPa.
Μετακινήστε την τετράοδη βαλβίδα ή πατήστε το κουμπί αύξησης/μείωσης φορτίου για να ελέγξετε ότι η βαλβίδα ολίσθησης και η ένδειξη ενέργειας λειτουργούν σωστά. Η ένδειξη στάθμης ενέργειας πρέπει να είναι στο "0". Ελέγξτε τις ρυθμίσεις όλων των αυτόματων ρελέ ασφαλείας ή προγραμμάτων.
Υψηλή προστασία πίεσης εξάτμισης: Πίεση εξάτμισης ≤ 1,57 MPa
Υψηλή προστασία θερμοκρασίας έγχυσης: Θερμοκρασία έγχυσης ≤ 65°C
Χαμηλή προστασία διαφορικής πίεσης λαδιού: Διαφορική πίεση λαδιού ≥ 0,1 MPa
Υψηλή προστασία διαφοράς πίεσης πριν και μετά το λεπτό φίλτρο: Διαφορά πίεσης ≤ 0,1 MPa
Προστασία χαμηλής πίεσης εισαγωγής: Ρυθμίζεται σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας.
Αφού ελέγξετε τα παραπάνω στοιχεία, η μονάδα μπορεί να ξεκινήσει. Τα βήματα εκκίνησης έχουν ως εξής:
1) Επιλέξτε τον διακόπτη χειροκίνητης εκκίνησης.
2) Ανοίξτε τη βαλβίδα διακοπής εκκένωσης του συμπιεστή.
3) Αδειάστε το φορτίο του συμπιεστή στη θέση «0», δηλαδή στο 10% του φορτίου.
4) Θέστε σε λειτουργία την αντλία νερού ψύξης και την αντλία νερού ψυκτικού για να παρέχετε νερό στον συμπυκνωτή, το ψυγείο λαδιού και τον εξατμιστή.
5) Ξεκινήστε την αντλία λαδιού.
6) 30 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση της αντλίας λαδιού και η διαφορά πίεσης λαδιού μεταξύ της πίεσης λαδιού και της πίεσης εξαγωγής φτάσει τα 0,4-0,6 MPa, πατήστε το κουμπί εκκίνησης του συμπιεστή. Ο συμπιεστής θα ξεκινήσει και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης Α θα ανοίξει αυτόματα. Αφού ο κινητήρας λειτουργήσει κανονικά, η βαλβίδα Α θα κλείσει αυτόματα.
7) Παρατηρήστε το μανόμετρο αναρρόφησης, ανοίξτε σταδιακά τη βαλβίδα διακοπής αναρρόφησης και αυξήστε χειροκίνητα το φορτίο, προσέχοντας να μην πέσει πολύ χαμηλά η πίεση αναρρόφησης. Αφού ο συμπιεστής εισέλθει σε κανονική λειτουργία, ρυθμίστε τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης λαδιού για να διατηρήσετε μια διαφορική πίεση λαδιού 0,15-0,3 MPa.
8) Ελέγξτε την πίεση και τη θερμοκρασία όλων των μερών του εξοπλισμού, ειδικά εκείνων των κινούμενων μερών, για κανονική λειτουργία. Εάν εντοπιστεί οποιαδήποτε ανωμαλία, απενεργοποιήστε τον εξοπλισμό για έλεγχο.
9) Η αρχική λειτουργία δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη. Περίπου μισή ώρα είναι αρκετή. Η ακολουθία απενεργοποίησης είναι η εκφόρτωση του εξοπλισμού, το σβήσιμο της κύριας μηχανής, το κλείσιμο της βαλβίδας διακοπής αναρρόφησης, το σταμάτημα της αντλίας λαδιού και στη συνέχεια το σβήσιμο της αντλίας νερού, ολοκληρώνοντας την αρχική διαδικασία εκκίνησης. Πατώντας το κουμπί διακοπής της κύριας μηχανής ανοίγει αυτόματα την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης Β. Η βαλβίδα Β κλείνει αυτόματα μετά το σβήσιμο.
2. Κανονική εκκίνηση και τερματισμός λειτουργίας: Η κανονική διαδικασία εκκίνησης έχει ως εξής:
α. Επιλέξτε χειροκίνητη εκκίνηση, η οποία είναι η ίδια με την πρώτη διαδικασία εκκίνησης.
β. Επιλέξτε αυτόματη εκκίνηση
1) Ανοίξτε τη βαλβίδα διακοπής εξαγωγής του συμπιεστή και ξεκινήστε την αντλία νερού ψύξης και την αντλία ψυκτικού. 2) Πατήστε το κουμπί εκκίνησης του συμπιεστή. Η αντλία λαδιού θα ξεκινήσει αυτόματα να λειτουργεί και η βαλβίδα ολίσθησης θα επιστρέψει αυτόματα στη θέση "0". Αφού επιτευχθεί η διαφορά πίεσης λαδιού, ο κύριος κινητήρας θα ξεκινήσει αυτόματα μετά από καθυστέρηση περίπου 15 δευτερολέπτων και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης A θα ανοίξει αυτόματα. Μόλις ο κινητήρας λειτουργήσει κανονικά, η βαλβίδα A θα κλείσει αυτόματα. 3) Όταν ξεκινήσει ο κύριος κινητήρας, ανοίξτε αργά ταυτόχρονα τη βαλβίδα διακοπής αναρρόφησης. Διαφορετικά, η υπερβολική υποπίεση θα αυξήσει τους κραδασμούς και τον θόρυβο του μηχανήματος. 4) Ο συμπιεστής θα αυξήσει αυτόματα το φορτίο στο 100% και θα εισέλθει σε κανονική λειτουργία. Η θέση φορτίου θα προσαρμοστεί αυτόματα ανάλογα με το σημείο ρύθμισης πίεσης ή το σημείο ρύθμισης θερμοκρασίας ψυκτικού.
Η κανονική διαδικασία τερματισμού λειτουργίας έχει ως εξής: α. Χειροκίνητο τερματισμό λειτουργίας: Το ίδιο με την πρώτη διαδικασία εκκίνησης. β. Με τον διακόπτη επιλογής στην αυτόματη θέση: 1) Πατήστε το κουμπί τερματισμού λειτουργίας του συμπιεστή. Η βαλβίδα ολίσθησης επιστρέφει αυτόματα στη θέση "0", ο κύριος κινητήρας σταματά αυτόματα και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης Β ανοίγει αυτόματα. Η αντλία λαδιού σταματά αυτόματα μετά από μια καθυστέρηση. Μετά το τερματισμό λειτουργίας, η βαλβίδα Β κλείνει αυτόματα. 2) Κλείστε τη βαλβίδα διακοπής αναρρόφησης. Εάν το μηχάνημα παραμείνει απενεργοποιημένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει επίσης να είναι κλειστή η βαλβίδα διακοπής εξαγωγής. 3) Απενεργοποιήστε την ισχύ της αντλίας νερού και τους διακόπτες ισχύος του συμπιεστή.
3. Προφυλάξεις κατά τη λειτουργία
(1) Κατά τη λειτουργία του συμπιεστή, προσέξτε να παρατηρείτε την πίεση αναρρόφησης και εξαγωγής, τη θερμοκρασία αναρρόφησης και εξαγωγής, τη θερμοκρασία λαδιού και την πίεση λαδιού και καταγράφετέ τα τακτικά. Το όργανο πρέπει να είναι ακριβές.
(2) Εάν ο συμπιεστής σταματήσει αυτόματα λόγω κάποιας ενέργειας προστασίας κατά τη λειτουργία, πρέπει να βρεθεί η αιτία της βλάβης πριν από την επανεκκίνηση. Δεν επιτρέπεται ποτέ η επανεκκίνηση αλλάζοντας τις καθορισμένες τιμές τους ή θωράκιση της βλάβης.
(3) Όταν η κύρια μονάδα σταματήσει λόγω ξαφνικής διακοπής ρεύματος, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης Β δεν μπορεί να ανοίξει και ο συμπιεστής μπορεί να αντιστρέψει την κίνηση. Σε αυτή τη φάση, η βαλβίδα διακοπής αναρρόφησης θα πρέπει να κλείσει γρήγορα για να μειωθεί η αντίστροφη κίνηση.
(4) Εάν το μηχάνημα παραμείνει εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα σε μια εποχή με χαμηλή θερμοκρασία, όλο το νερό στο σύστημα θα πρέπει να αποστραγγιστεί για να αποφευχθεί η ζημιά στον εξοπλισμό από πάγωμα.
(5) Εάν το μηχάνημα ξεκινήσει σε μια εποχή με χαμηλή θερμοκρασία, ξεκινήστε πρώτα την αντλία λαδιού και πιέστε τον κινητήρα για να περιστρέψετε το τιμόνι για να μετακινήσετε τον σύνδεσμο έτσι ώστε το λάδι να κυκλοφορεί στον συμπιεστή για επαρκή λίπανση. Αυτή η διαδικασία πρέπει να εκτελείται σε χειροκίνητη λειτουργία εκκίνησης. Εάν πρόκειται για ψυκτικό μέσο φρέον, ο θερμαντήρας λαδιού πρέπει να ενεργοποιηθεί για να θερμάνει το λιπαντικό λάδι πριν από την εκκίνηση του μηχανήματος και η θερμοκρασία λαδιού πρέπει να είναι εγγυημένη πάνω από 25℃.
(6) Εάν η μονάδα παραμείνει εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα, η αντλία λαδιού θα πρέπει να ξεκινά κάθε 10 ημέρες περίπου, ώστε να διασφαλίζεται ότι όλα τα μέρη του συμπιεστή λιπαίνονται με λάδι. Η αντλία λαδιού μπορεί να ξεκινά για 10 λεπτά κάθε φορά. Ο συμπιεστής θα πρέπει να ξεκινά κάθε 2 έως 3 μήνες για 1 ώρα κάθε φορά, ώστε να διασφαλίζεται ότι τα κινούμενα μέρη δεν κολλάνε μεταξύ τους.
(7) Πριν από κάθε εκκίνηση της μονάδας, είναι καλύτερο να περιστρέφετε τον συμπιεστή αρκετές φορές για να ελέγξετε αν έχει κολλήσει και να βεβαιωθείτε ότι το λιπαντικό λάδι κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλα τα μέρη.
Ώρα δημοσίευσης: 22 Οκτωβρίου 2025
