1, λόγω της κακής μόνωσης ή της απόδοσης σφράγισης του καταψύκτη, με αποτέλεσμα μεγάλη απώλεια ψύχους
Ο λόγος για την κακή απόδοση θερμομόνωσης είναι επειδή το πάχος του αγωγού, της μονωτικής πλάκας και άλλων μονωτικών στρώσεων δεν είναι επαρκές, η μόνωση και η θερμομονωτική επίδραση δεν είναι καλές, κυρίως λόγω του ότι το πάχος του μονωτικού στρώματος δεν έχει επιλεγεί σωστά ή η ποιότητα κατασκευής του μονωτικού υλικού είναι κακή. Επιπλέον, κατά τη διαδικασία κατασκευής, η αντοχή του μονωτικού υλικού στην υγρασία μπορεί να υποστεί ζημιά, με αποτέλεσμα την υγρασία, την παραμόρφωση ή ακόμα και τη σήψη του μονωτικού στρώματος, τη μείωση της θερμομονωτικής και θερμομονωτικής του ικανότητας, την αύξηση της απώλειας ψύχους και την σημαντική επιβράδυνση της πτώσης της θερμοκρασίας. Ένας άλλος σημαντικός λόγος για την απώλεια ψύχους είναι η κακή απόδοση σφράγισης, καθώς υπάρχει περισσότερος ζεστός αέρας από την εισβολή διαρροών. Γενικά, εάν η ταινία στεγανοποίησης στην πόρτα ή στο φαινόμενο σφράγισης της θερμομόνωσης του ψυγείου, αυτό δείχνει ότι η σφράγιση δεν είναι στεγανή. Επιπλέον, το συχνό άνοιγμα και κλείσιμο της πόρτας ή η παρουσία περισσότερων ατόμων στην αποθήκη θα αυξήσει επίσης την απώλεια ψύχους. Θα πρέπει να προσπαθήσετε να αποφύγετε το άνοιγμα της πόρτας για να αποτρέψετε την είσοδο πολύ θερμού αέρα. Φυσικά, η συχνή ή πολύ μεγάλη ποσότητα αγαθών στο απόθεμα, το θερμικό φορτίο αυξάνεται δραματικά, και η ψύξη στην απαιτούμενη θερμοκρασία συνήθως διαρκεί πολύ χρόνο.
2. Η υπερβολικά παχιά επιφάνεια του εξατμιστή ή η υπερβολική σκόνη που προκαλείται από την πτώση της μεταφοράς θερμότητας, μειώνοντας τη μεταφορά θερμότητας, η οποία οδηγεί σε αργή πτώση της θερμοκρασίας. Ένας άλλος σημαντικός λόγος για τη χαμηλή απόδοση μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή οφείλεται κυρίως στο ότι η επιφάνεια του εξατμιστή έχει πολύ παχύ στρώμα πάγου ή υπερβολική σκόνη. Λόγω του κρύου θαλάμου, η θερμοκρασία της επιφάνειας του εξατμιστή είναι συνήθως κάτω από 0 ℃ και η υγρασία είναι σχετικά υψηλή, η υγρασία στον αέρα είναι πολύ εύκολη στην επιφάνεια του εξατμιστή, ή ακόμα και στον πάγο, επηρεάζοντας τη μεταφορά θερμότητας του εξατμιστή. Για να αποφευχθεί η υπερβολική παχιά επιφάνεια του εξατμιστή, είναι απαραίτητο να το αποψύχετε τακτικά.
Ακολουθούν δύο απλές μέθοδοι απόψυξης:
① Σταματήστε τη μηχανή για να λιώσει ο πάγος. Δηλαδή, σταματήστε τη λειτουργία του συμπιεστή, ανοίξτε την πόρτα, αφήστε τη θερμοκρασία να ανέβει, ώστε να λιώσει αυτόματα το στρώμα πάγου και, στη συνέχεια, επανεκκινήστε τον συμπιεστή. ② Πάγος. Αφού βγάλετε τα προϊόντα από την κατάψυξη, ξεπλύνετε απευθείας την επιφάνεια του σωλήνα του εξατμιστή με νερό βρύσης υψηλότερης θερμοκρασίας, έτσι ώστε το στρώμα πάγου να διαλυθεί ή να πέσει. Εκτός από τον παχύ πάγο, η μεταφορά θερμότητας του εξατμιστή δεν θα είναι καλή. Η επιφάνεια του εξατμιστή θα είναι πολύ παχύρρευστη λόγω μεγάλου χρονικού διαστήματος χωρίς καθάρισμα και συσσώρευσης σκόνης, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά την απόδοση μεταφοράς θερμότητας.
3, εξατμιστής κατάψυξης σούπερ μάρκετ παρουσία περισσότερου αέρα ή ψυκτικού λαδιού, η επίδραση μεταφοράς θερμότητας μειώνεται
Μόλις ο σωλήνας μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή συνδεθεί στην εσωτερική επιφάνεια του πιο παγωμένου λαδιού, ο συντελεστής μεταφοράς θερμότητας θα μειωθεί. Το ίδιο ισχύει και για την αυξημένη παρουσία αέρα στον σωλήνα μεταφοράς θερμότητας, μειώνοντας την περιοχή μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή, μειώνοντας σημαντικά την απόδοση μεταφοράς θερμότητας και επιβραδύνοντας τον ρυθμό πτώσης της θερμοκρασίας. Συνεπώς, κατά την καθημερινή λειτουργία και συντήρηση, θα πρέπει να δίνεται προσοχή στην έγκαιρη απομάκρυνση του λαδιού από την επιφάνεια του σωλήνα μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή και στην εκκένωση του αέρα στον εξατμιστή, προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή.
4, η βαλβίδα γκαζιού δεν έχει ρυθμιστεί σωστά ή είναι φραγμένη, η ροή ψυκτικού είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή
Η λανθασμένη ρύθμιση ή η μπλοκαρισμένη βαλβίδα πεταλούδας επηρεάζει άμεσα τη ροή ψυκτικού μέσου στον εξατμιστή. Όταν η βαλβίδα πεταλούδας είναι πολύ ανοιχτή, η ροή ψυκτικού μέσου είναι μεγάλη, η πίεση εξάτμισης και η θερμοκρασία εξάτμισης αυξάνονται, η πτώση της θερμοκρασίας θα επιβραδυνθεί. Ταυτόχρονα, όταν η βαλβίδα πεταλούδας είναι πολύ ανοιχτή ή μπλοκαρισμένη, η ροή ψυκτικού μέσου μειώνεται επίσης, η ψυκτική ικανότητα του συστήματος μειώνεται επίσης, η θερμοκρασία του χώρου αποθήκευσης θα επιβραδύνει τον ρυθμό μείωσης. Γενικά, παρατηρώντας την πίεση εξάτμισης, τη θερμοκρασία εξάτμισης και τον παγετό του σωλήνα αναρρόφησης, για να προσδιοριστεί εάν η ροή ψυκτικού μέσου της πεταλούδας είναι κατάλληλη. Το μπλοκάρισμα της πεταλούδας είναι ένας σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει τη ροή του ψυκτικού μέσου, προκαλώντας μπλοκάρισμα της πεταλούδας και είναι η κύρια αιτία για πάγο στο βούλωμα και βρώμικο βούλωμα. Ο πάγος στο βούλωμα οφείλεται στην επίδραση ξήρανσης του στεγνωτηρίου που δεν είναι καλή, το ψυκτικό μέσο περιέχει νερό, ρέει μέσω της βαλβίδας πεταλούδας, η θερμοκρασία πέφτει κάτω από τους 0 ℃, η υγρασία στο ψυκτικό μέσο μετατρέπεται σε πάγο και φράζει την οπή της πεταλούδας. Το βρώμικο βούλωμα οφείλεται στο πλέγμα φίλτρου εισόδου της βαλβίδας πεταλούδας στη συσσώρευση μεγάλου αριθμού βρωμιάς, η ροή του ψυκτικού μέσου δεν είναι ομαλή, με αποτέλεσμα το σχηματισμό μπλοκαρίσματος.
Ώρα δημοσίευσης: 23 Σεπτεμβρίου 2024
