Ο λόγος για τον παγετό του εξατμιστή με λίγα λόγια είναι: η χαμηλή θερμοκρασία εξατμίσεως και η ανεπαρκής ανταλλαγή θερμότητας του εξατμιστή (ο ένας ή ο άλλος είναι απαραίτητος)! Λεπτομερής ανάλυση, μπορούμε να αναλύσουμε από τους ακόλουθους 8 λόγους.
01), ανεπαρκής παροχή αέρα, συμπεριλαμβανομένης της απόφραξης αγωγών επιστροφής, της απόφραξης του φίλτρου, της απόφραξης του χάσματος των πτερυγίων, του ανεμιστήρα δεν περιστρέφεται ή η μείωση της ταχύτητας, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή μεταφορά θερμότητας, τη μείωση της πίεσης εξατμίσεως, τη μείωση της θερμοκρασίας εξατμίσεως.
02), ο ίδιος ο εναλλάκτης θερμότητας, ο εναλλάκτης θερμότητας κοινή χρήση, η μείωση της απόδοσης της μεταφοράς θερμότητας, έτσι ώστε να μειωθεί η πίεση εξατμίσεως.
03), η εξωτερική θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή, η αστική ψύξη είναι γενικά μικρότερη από 20℃, η ψύξη σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας θα προκαλέσει ανεπαρκή μεταφορά θερμότητας, χαμηλή πίεση εξατμίσεως.
04), η βαλβίδα επέκτασης είναι το βύσμα τυχερών παιχνιδιών ή ελέγχει το άνοιγμα της βλάβης του συστήματος του κινητήρα παλμών, η μακροπρόθεσμη λειτουργία του συστήματος, ορισμένα συντρίμμια θα αποκλειστούν στο στόμα της βαλβίδας διαστολής έτσι ώστε να μην μπορεί να λειτουργήσει σωστά, μειώνοντας τη ροή του ψυκτικού, έτσι ώστε να μειωθεί η πίεση του ελέγχου.
05), δευτερογενής στραγγαλισμός, κάμψη σωλήνων ή φράξιμο των συντριμμιών μέσα στον εξατμιστή, με αποτέλεσμα τη δευτερογενή στραγγαλισμό, έτσι ώστε μετά τη δεύτερη στραγγαλισμό του τμήματος της μείωσης της πίεσης, μείωση της θερμοκρασίας.
106), το σύστημα είναι ελάχιστα αντιστοιχισμένο, για να είμαστε ακριβείς, ο εξατμιστής είναι μικρός ή η κατάσταση του συμπιεστή είναι πολύ υψηλή, στην περίπτωση αυτή, ακόμη και αν η απόδοση του εξατμιστή είναι πλήρως παίξε, λόγω της κατάστασης του συμπιεστή είναι πολύ υψηλή θα προκαλέσει πίεση αναρρόφησης είναι χαμηλή, οι μειώσεις θερμοκρασίας εξατμίσεων.
07), έλλειψη ψυκτικού, χαμηλής πίεσης εξάτμισης, χαμηλής θερμοκρασίας εξατμίσεως.
08), πάρα πολύ ψυκτικό, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η υπερβολική άνοδος της πίεσης του ψυκτικού ψυκτικού μέσου δεν θα παράγει παγετό, αλλά το υπερβολικό ψυκτικό μέτρο μετά την αύξηση του ψυκτικού μέσου είναι βασικά σε υγρή μορφή, έχω δει πολύ το αναψυκτικό, η θερμοκρασία του αγωγού είναι αρνητική θερμοκρασία.
Χρόνος δημοσίευσης: Νοέμβριος-08-2024
