Πρώτον, η ανάλυση αποτυχίας και η θεραπεία της θερμοκρασίας ψυχρής αποθήκευσης δεν πέφτουν
Η θερμοκρασία του ψυγείου είναι πολύ υψηλή. Μετά την επιθεώρηση, η θερμοκρασία των δύο αποθηκών ήταν μόνο -4 ° C έως 0 ° C και ανοίχτηκαν οι βαλβίδες ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας υγρού των δύο αποθηκών. Ο συμπιεστής ξεκίνησε συχνά, αλλά η κατάσταση δεν βελτιώθηκε κατά τη μετάβαση σε άλλο συμπιεστή, αλλά υπήρχε παχύ παγετός στον σωλήνα επιστροφής. Μετά την είσοδο στις δύο αποθήκες, διαπιστώθηκε ότι ο παχύς παγετός είχε σχηματιστεί στα πηνία εξατμίσεων και η κατάσταση βελτιώθηκε μετά την απόψυξη. Αυτή τη στιγμή, ο χρόνος εκκίνησης και η θερμοκρασία αποθήκευσης του συμπιεστή μειώνονται, αλλά όχι ιδανικά. Στη συνέχεια, ελέγξτε τα άνω και κάτω όρια της δράσης του ελεγκτή χαμηλής πίεσης και διαπίστωσαν ότι η κακή ρύθμιση είναι 0.11-0.15NPA, δηλαδή σταματήστε τον συμπιεστή όταν η πίεση είναι 0.11MPA και ξεκινήστε τον συμπιεστή όταν η πίεση είναι 0.15pa. Η αντίστοιχη περιοχή θερμοκρασίας εξάτμισης είναι περίπου -20 ° C έως 18 ° C. Προφανώς, αυτή η ρύθμιση είναι πολύ υψηλή και η διαφορά πλάτους είναι πολύ μικρή. Επομένως, αναπροσαρμόστε τα ανώτερα και κάτω όρια του ελεγκτή χαμηλής πίεσης. Η προσαρμοσμένη τιμή είναι 0,05-0,12MPa και η αντίστοιχη περιοχή θερμοκρασίας εξάτμισης είναι περίπου -20 ° C-18 ° C. Στη συνέχεια, επανεκκινήστε το σύστημα και επαναλάβετε την κανονική λειτουργία.
2. Διάφοροι λόγοι για τη συχνή εκκίνηση των συμπιεστών ψύξης
Οι τρέχοντες συμπιεστές ξεκινούν και σταμάτησαν από τα ρελέ υψηλής και χαμηλής τάσης, αλλά μετά την ανάληψη των περισσότερων ρελέ υψηλής τάσης, πρέπει να γίνει χειροκίνητη επαναφορά για την επανεκκίνηση του συμπιεστή. Επομένως, η συχνή εκκίνηση και η στάση του συμπιεστή γενικά δεν προκαλείται από το ρελέ υψηλής τάσης, αλλά κυρίως από το ρελέ χαμηλής τάσης:
1. Η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του εύρους του ρελέ και του ρελέ χαμηλής τάσης είναι πολύ μικρή ή η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του εύρους του ρελέ και του ρελέ χαμηλής τάσης είναι πολύ μικρή.
2. Η βαλβίδα αναρρόφησης και εξάτμισης ή η βαλβίδα ασφαλείας των διαρροών του συμπιεστή, οπότε μετά το κλείσιμο, το αέριο υψηλής πίεσης θα διαρρεύσει στο σύστημα χαμηλής πίεσης και η πίεση θα αυξηθεί γρήγορα για να ξεκινήσει ο συμπιεστής. Μετά την έναρξη, η πίεση του συστήματος χαμηλής τάσης μειώνεται γρήγορα, λειτουργεί το ρελέ χαμηλής τάσης και ο συμπιεστής σταματά.
3. Η αυτόματη βαλβίδα επιστροφής λαδιού των διαρροών διαχωριστή λαδιού λιπαντικού.
4. Βύσμα πάγου της βαλβίδας επέκτασης.
3. Ο συμπιεστής τρέχει για πολύ καιρό
Η βασική αιτία του μακρού χρόνου λειτουργίας του συμπιεστή είναι η ανεπαρκής ικανότητα ψύξης της μονάδας ή το υπερβολικό θερμικό φορτίο της ψυχρής αποθήκευσης, κυρίως συμπεριλαμβανομένων:
1. Ο εξατμιστής έχει πάρα πολύ παγετό ή υπερβολική αποθήκευση πετρελαίου.
2. Η κυκλοφορία ψυκτικού στο σύστημα είναι ανεπαρκής ή ο αγωγός υγρού ψυκτικού μέσου δεν είναι αρκετά ομαλή.
3. Λόγω της διαρροής των πλακών πρόσληψης και των βαλβίδων εξαγωγής, της σοβαρής διαρροής του δακτυλίου εμβόλου ή της αποτυχίας του συμπιεστή να αυξήσει το φορτίο, η πραγματική παροχή αερίου του συμπιεστή μειώνεται σημαντικά.
4. Το στρώμα μόνωσης θερμότητας της αποθήκευσης κρύου είναι κατεστραμμένο, η πόρτα δεν είναι κλειστή σφιχτά ή ένας μεγάλος αριθμός καυτών αντικειμένων απελευθερώνεται, με αποτέλεσμα το υπερβολικό θερμικό φορτίο της ψυχρής αποθήκευσης.
5. Το ρελέ θερμοκρασίας, η ρελέ χαμηλής τάσης ή η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα τροφοδοσίας και τα άλλα εξαρτήματα ελέγχου είναι ελαττωματικά, προκαλώντας την επίτευξη της θερμοκρασίας αποθήκευσης στο κατώτερο όριο. Αλλά ο συμπιεστής δεν μπορεί να σταματήσει εγκαίρως.
4. Αφού σταματήσει ο συμπιεστής, οι υψηλές και χαμηλές πιέσεις είναι γρήγορα ισορροπημένες
Αυτό οφείλεται κυρίως στη σοβαρή διαρροή ή κάταγμα των πλακών αναρρόφησης και εξάτμισης, στη ρήξη της φλάντζας μεταξύ της υψηλής πίεσης και της χαμηλής πίεσης του κυλίνδρου και στην ταχεία είσοδο αερίου υψηλής πίεσης στον θάλαμο αναρρόφησης μετά το κλείσιμο.
5. Ο συμπιεστής δεν μπορεί να φορτωθεί ή να εκφορτωθεί κανονικά
Για το σύστημα ρύθμισης ενέργειας που ελέγχεται από την πίεση του λαδιού, ο κύριος λόγος είναι ότι η πίεση λαδιού λίπανσης είναι πολύ χαμηλή. (Γενικά προκαλείται από την υπερβολική κάθαρση και την κάθαρση της αντλίας), μπορεί να λυθεί με τη σύσφιξη της βαλβίδας ρύθμισης της πίεσης του λαδιού. Το έμβολο κυλίνδρου εκφόρτωσης διαρρέει σοβαρά το λάδι και το κύκλωμα λαδιού είναι αποκλεισμένο. Ο κύλινδρος λαδιού είναι κολλημένος στο έμβολο ή σε άλλους μηχανισμούς. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν λειτουργεί κανονικά ή ο πυρήνας σιδήρου έχει υπολειμματικό μαγνητισμό.
6. Η βλάβη του συστήματος ψύξης
1. Πάθος στο πηνίο του εξατμιστή: Το πάγωμα στο πηνίο του εξατμιστή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3mm. Εάν το πάγωμα είναι πάρα πολύ παχύ, η θερμική αντίσταση θα αυξηθεί, με αποτέλεσμα μια συγκεκριμένη διαφορά θερμοκρασίας μεταφοράς θερμότητας μεταξύ του εξατμιστή και της ψυχρής αποθήκευσης. Το ψυκτικό μέτρο δεν μπορεί να απορροφήσει αρκετή θερμότητα για να εξατμιστεί στον εξατμιστή. Μια μεγάλη ποσότητα ψυκτικού ψυκτικού απορροφά θερμότητα στον σωλήνα επιστροφής και εξατμίζεται, γεγονός που αυξάνει το πάγωμα του σωλήνα επιστροφής. Επιπλέον, η υπερθέρμανση που αισθάνεται από τη βαλβίδα επέκτασης είναι πολύ μικρή ή ακόμα και μηδέν, προκαλώντας το κλείσιμο ή το κλείσιμο του και ο συμπιεστής θα σταματήσει σύντομα σε χαμηλή πίεση. Ωστόσο, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν είναι κλειστή και εξακολουθεί να υπάρχει κάποιο θερμικό φορτίο στην ψυχρή αποθήκευση. Μετά την αύξηση της πίεσης του εξατμιστή, ο συμπιεστής ξεκινά ξανά, προκαλώντας συχνές εκκινήσεις. Όσο πιο παχύ ο παγετός στον εξατμιστή, τόσο χειρότερη θα είναι αυτή η κατάσταση. Στην πραγματικότητα, ο παγετός στα πηνία των εξατμιστών των δύο ψυχρών αποθήκευσης χαμηλής θερμοκρασίας σε αυτό το σύστημα είναι πάρα πολύ παχύ, φθάνοντας σε 1-2cm, γεγονός που επηρεάζει σοβαρά τη μεταφορά θερμότητας και δεν μπορεί να μειώσει τη θερμοκρασία αποθήκευσης. Μετά την απόψυξη, εκτελέστε ξανά το σύστημα και η θερμοκρασία των δύο αποθηκών χαμηλής θερμοκρασίας μπορεί να μειωθεί στους 6-5 ° C.
2. Η τιμή ρύθμισης του ελεγκτή υψηλής και χαμηλής πίεσης είναι λανθασμένη: το ψυκτικό που χρησιμοποιείται στον εξοπλισμό ψύξης είναι R22 και η πίεση αποκοπής υψηλής τάσης (ανώτερο όριο) επιλέγεται ως επί το πλείστον ως πίεση μετρητή 1,7-1,9MPA. Η πίεση (κατώτερο όριο) του ρελέ χαμηλής τάσης μπορεί να είναι η πίεση κορεσμού του ψυκτικού μέσου που αντιστοιχεί στη θερμοκρασία εξάτμισης σχεδιασμού -5 ° C (διαφορά θερμοκρασίας μεταφοράς θερμότητας), αλλά γενικά όχι χαμηλότερη από την πίεση μετρητή 0,01 MPa. Η διαφορά εύρους ρυθμίσεων του διακόπτη χαμηλής τάσης είναι γενικά 0,1-0,2MPa. Μερικές φορές η κλίμακα της τιμής ρύθμισης ελέγχου πίεσης δεν είναι ακριβής και η πραγματική τιμή δράσης υπόκειται στην τιμή που μετράται κατά τη διάρκεια της εντοπισμού σφαλμάτων. Κατά τη δοκιμή του ελεγκτή χαμηλής πίεσης, κλείστε αργά τη βαλβίδα διακοπής αναρρόφησης του συμπιεστή και δώστε προσοχή στην τιμή ένδειξης του μετρητή πίεσης αναρρόφησης. Οι τιμές ένδειξης όταν ο συμπιεστής σταματήσει και επανεκκινηθεί είναι τα ανώτερα και κάτω όρια του ελεγκτή χαμηλής πίεσης. Για να δοκιμάσετε τον ελεγκτή υψηλής πίεσης, κλείστε αργά τη βαλβίδα διακοπής εκκένωσης του συμπιεστή και διαβάστε την ανάγνωση του μετρητή πίεσης εκκένωσης όταν σταματήσει ο συμπιεστής, δηλαδή η πίεση αποκοπής υψηλής πίεσης. Επαληθεύστε την αξιοπιστία του μετρητή πίεσης πριν από τη δοκιμή. Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια, η βαλβίδα εκφόρτισης δεν πρέπει να είναι εντελώς κλειστή.
3. Ανεπαρκής ψυκτικό μέσο στο σύστημα: Σε μια συσκευή με δεξαμενή αποθήκευσης υγρού, λόγω της συνάρτησης ρύθμισης της δεξαμενής αποθήκευσης υγρών, εκτός εάν οφείλεται σε σοβαρή έλλειψη ψυκτικού, το υγρό που παρέχεται από τη δεξαμενή αποθήκευσης υγρού δεν μπορεί να είναι συνεχής, η οποία θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία της συσκευής. Το "χαμηλό ψυκτικό", δηλαδή ένα χαμηλό επίπεδο υγρού, δεν θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στη λειτουργία του συστήματος. Ωστόσο, σε μια συσκευή χωρίς δεξαμενή αποθήκευσης υγρού, καθώς η ποσότητα ψυκτικού στο σύστημα καθορίζει άμεσα το επίπεδο υγρού του ψυκτικού μέσου στον συμπυκνωτή, επηρεάζοντας έτσι τις μεταβολές των συνθηκών του συμπυκνωτή και του βαθμού υποψυχών του υγρού ψυκτικού, όταν η ποσότητα του ψυκτικού στο σύστημα όταν είναι ανεπαρκές, θα οδηγήσει αναπόφευκτα στις ακόλουθες αλλαγές στις συνθήκες εργασίας του εξοπλισμού:
(1) Ο συμπιεστής συνεχίζει να λειτουργεί, αλλά η θερμοκρασία αποθήκευσης δεν μπορεί να μειωθεί.
(2) μειώνεται η πίεση εξάτμισης του συμπιεστή.
(3) Η πίεση αναρρόφησης του συμπιεστή είναι χαμηλή, η υπερθέρμανση αναρρόφησης αυξάνεται, ο παγετός στο πίσω μέρος του εξατμιστή λιώνει και η κεφαλή του κυλίνδρου συμπιεστή θερμαίνεται.
(4) Ένας μεγάλος αριθμός φυσαλίδων μπορεί να παρατηρηθεί στο κέντρο ροής υγρού του δείκτη τροφοδοσίας υγρού.
(5) Το επίπεδο υγρού του συμπυκνωτή είναι προφανώς χαμηλή.
Όταν το άνοιγμα της βαλβίδας θερμικής διαστολής ρυθμίζεται πολύ μικρό, η πίεση αναρρόφησης θα μειωθεί, ο εξατμιστής θα είναι παγωμένος και λιωμένος και ο σωλήνας αναρρόφησης θα είναι παγωμένο και λιωμένο. Επομένως, όταν το επίπεδο ψυκτικού μέσου δεν μπορεί να παρατηρηθεί με ακρίβεια. Προκειμένου να κρίνουμε εάν το ποσό του ψυκτικού στο σύστημα είναι ανεπαρκές, μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ακόλουθες μέθοδοι:
Σταματήστε να χρησιμοποιείτε τη βαλβίδα θερμικής διαστολής, ανοίξτε και ρυθμίστε κατάλληλα τη βαλβίδα χειροκίνητης επέκτασης και παρατηρήστε τη λειτουργία του συστήματος για να δείτε αν μπορεί να επιστρέψει στο φυσιολογικό. Εάν μπορεί να επιστρέψει στο φυσιολογικό, αυτό σημαίνει ότι η βαλβίδα θερμικής διαστολής δεν ρυθμίζεται σωστά, διαφορετικά υπάρχει έλλειψη ψυκτικού στο σύστημα. Το ανεπαρκές ψυκτικό μέσο στο σύστημα (αν όχι ανεπαρκές φορτίο) είναι η αιτία της διαρροής. Επομένως, αφού διαπιστωθεί ότι το ψυκτικό σύστημα του συστήματος είναι ανεπαρκές, η διαρροή πρέπει πρώτα να ανιχνευθεί και το ψυκτικό μέλημα θα πρέπει να προστεθεί μετά την εξάλειψη της διαρροής.
Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-17-2023
